ممبئی، 23 مارچ: ہندوستانی ریلوے ممبئی کو منگلورو سے جوڑنے والی ایک نئی وندے بھارت ٹرین سروس متعارف کرانے کا منصوبہ بنا رہی ہے، جس سے سفر کا وقت تقریباً 12 گھنٹے تک کم ہو سکتا ہے۔
ممبئی-گوا اور منگلورو-گوا وندے بھارت دونوں ٹرینیں تقریباً 70% کے اوسط مسافروں کے ساتھ چل رہی ہیں۔ اس کے باوجود ریلوے پر امید ہے کہ نیا راستہ ممبئی اور منگلورو کے درمیان براہ راست رابطے کی وجہ سے مسافروں میں متوقع اضافے کے ساتھ، مانگ میں نمایاں اضافہ کرے گا۔
منگلورو-گوا وندے بھارت سروس کو خاص طور پر کم استعمال کیا گیا ہےے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، کوزی کوڈ تک روٹ کو بڑھانے کی ابتدائی تجویز تھی۔ تاہم اس منصوبے کو کرناٹک میں سیاسی رہنماؤں کی طرف سے سخت مخالفت کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے اسے ترک کر دیا گیا۔ منگلورو-گوا وندے بھارت فی الحال اپنا سفر تقریباً ساڑھے چار گھنٹے میں مکمل کرتا ہے۔
ممبئی کو منگلورو سے جوڑنے والی ٹرین خدمات کی مانگ مستقل طور پر مضبوط رہی ہے، دونوں شہروں کے درمیان چلنے والی ٹرینیں، اور جو کیرالہ تک پھیلی ہوئی ہیں، اکثر مسافروں سے بھری رہتی ہیں۔ اس رجحان نے ریلوے حکام کو اندازہ لگایا ہے کہ ممبئی اور منگلورو کے درمیان براہ راست وندے بھارت سروس اس طرح کی خدمات کی زیادہ مانگ کو دیکھتے ہوئے اور بھی زیادہ مسافروں کی توجہ اس طرف مبذول کرانے میں کامیاب ہوگی۔
فی الحال، ممبئی-گوا وندے بھارت صبح 5:25 بجے ممبئی سے روانہ ہوتی ہے اور دوپہر 1:10 بجے گوا پہنچتی ہے۔ مجوزہ شیڈول کے تحت ٹرین منگلورو تک اپنا سفر جاری رکھے گی، تقریباً 6 بجے پہنچے گی۔ اسی طرح منگلورو-گوا وندے بھارت صبح 8:30 بجے منگلورو سے روانہ ہوتی ہے اور دوپہر 1:10 بجے گوا پہنچتی ہے۔ اگر ٹرین ممبئی تک جاری رہتی ہے تو توقع ہے کہ رات 9 بجے کے قریب اس کی منزل تک پہنچ جائے گی۔
تاہم، تجویز کو کچھ چیلنجوں کا سامنا ہے، خاص طور پر اس وقت کے دوران ممبئی کے ریلوے پلیٹ فارمز پر بھیڑ کی وجہ سے۔ کئی لمبی دوری کی ٹرینیں رات 9 بجے کے قریب ممبئی پہنچنے والی ہیں، اور اس کی وجہ سے تاخیر یا شیڈولنگ میں تنازعہ ہو سکتا ہے۔ سنٹرل ریلوے نے اس مسئلے کو تسلیم کیا ہے اور اشارہ کیا ہے کہ بھیڑ کو کم کرنے کے لیے ممبئی-منگلورو وندے بھارت شیڈول میں ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے۔
